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鼓式制动器的优点和缺点
发布者：admin 点击：2450
鼓式制动器的优点：
其实鼓式制动器的优点就是制造的价格相当的便宜，但在设计上还是依然保持着传统的工艺。常见的就是使用在四轮的轿车制动上，因为小轿车在制动的过程中会产生一定的惯性，而整车的负荷基本都出现在了前轮上，大概占据了整车全部负荷的百分之七十和八十左右，所以前轮占据的制动力会比后轮大很多，其实后轮所起到的主要还是辅助作用，所以很多四轮轿车的制造厂家为了可以很好的节约生产成本，基本都会采用前盘后鼓的方式来制动。但是对于一些比较重型的车辆来说的话，因为车速都不是特别的高，所以刹车蹄在耐用的程度上肯定要比盘式的制动器高很多，导致了很多的重型车辆到现在为止还是在采用着四轮鼓式的传统设计。
鼓式制动器的缺点：
鼓式制动器的缺点就是散热的性能和制动的效果都不是特别理想，因为鼓式制动器在制动力方面的稳定性是比较差的，所以在不同的道路上制动力的变化也会发生变化，从而不容易控制。而因为散热的性能也是比较差的，所以在整个制动的过程中就会产生大量的热量，而轮鼓和制动块在高温下工作，是比较容易发生变形的，那这样的话就会严重的影响到制动的使用年限。，当鼓式制动器在使用了一段时间之后，一定要定期的对刹车蹄的间隙进行调试，如果严重的话还要将整个刹车鼓都拆下来进行清洗。