大家都知道，鼓式制动器是制动器中的一种出现比较早，而且应用较为广泛的一种制动器，当然了，制动器中不仅包括有鼓式制动器，还包括液压制动器，盘式制动器等等很多中不同的类型。那么，你知道其的结构以及主要用途是什么吗？下面我们一起来看看具体内容。

    其实，制动器是一个非常广泛的概念，其不仅可以分成不同的种类，在用途上，也根据所使用的场合不同，可分为工业制动器和汽车制动器。那么，我们将主要介绍的是在工业上所用的鼓式制动器以及其的组成部分，自主要是由制动瓦块、制动臂、制动轮以及松闸器等组成。

    那么，其在工作过程中是如何完成任务的呢？对于这个问题，我们将会详细地进行说明，在利用鼓式制动器的时候，我们可以将制动轮作为联轴器的一个半体，并安装在机构的转动轴上，对称布置的制动臂与机架固定部分铰连，内侧附有摩擦材料的两个制动瓦块分别活动铰接在两制动臂上，在松闸器上闸力的作用下，成对的制动瓦块在径向抱紧制动轮而产生制动力矩。 　　

    当电源接通后，其内部的不同结构之间会根据所受到的力发生变化，而产生相应的运动。当电源断开后，铁心失去磁性，因此对于衔铁将不存在有吸引力，也不再对推杆产生压力，在主弹簧张力的作用下，两制动臂一起向内收摆，带动制动瓦块抱紧制动轮产生制动力矩而且辅助弹簧被压缩。因此，我们可以认为，鼓式制动器的制动性能如何，主要取决于松闸器的性能如何。

   通过以上的分析，相信现在大家对于鼓式制动器有了一定的了解，不仅明白了其的工作原理，也充分了解了其的主要用途。