通常情况下，如果轿车的制动器结构上合剂所采用的是前盘式后鼓式制动器的话，那么其后轮的鼓式制动器基本上都是使用的蹄式制动器。这种制动器在使用的时候很容易出现这样一个故障问题：一个活塞发生不发挥制动效果。那么，这种情况是怎么回事呢？

对于这个问题的话，我们认为，可能包含有不同的原因。比如如果发现是分泵活塞被卡住了，那么很可能是由于活塞发生锈浊所引起的。那么，引起活塞锈蚀的根本原因是制动液的问题。也就是说，长时间的使用，但是没有及时的更换制动液，或者是制动液存在质量问题等，从而造成鼓式制动器制动失灵。

还有一种情况，也会导致制动失效。具体来讲的话，就是原本在制动片与制动鼓之间有一个合适的间隙，但是随着一段时间的使用，制动片和制动鼓产生了磨损，在摩擦的作用下，导致间隙变大，所以，需要进行调整之后，才能恢复正常。此外，鼓式制动器制动片表面的油渍也会对其制动效果产生一定的影响。

所以，如果想要良好的制动效果，那么我们就需要针对以上的这几个原因采取对应的处理措施。对于种情况，我们需要定期检查和更换制动液，以免发生活塞锈蚀。至于第二个情况的话，我们需要定期进行检修和校正，鼓式制动器制动片与制动鼓之间的间隙合适。

，我们需要解决油污的问题。总之，为了鼓式制动器的制动效果，我们需要根据具体的情况采取相应的处理措施，这样才能够继续其的良好性能，为我们更好地提供服务。