液压鼓式制动器在结构组成上并不复杂，主要包括三个部分，分别为：车轮分泵、制动鼓以及制动蹄机构等。为帮助大家更深入的了解这款产品，接下来，我们将会针对液压鼓式制动器中车轮分泵的检修问题进行简单的介绍。那么，下面我们一起来看看具体的内容吧。

在进行检修的时候，我们需要按照要求现将其从液压鼓式制动器中进行拆卸下来，主要是先把车轮及制动鼓卸下来，然后是制动蹄。具体的操作为：在制动管接头的位置将液压软管拆开，然后适当的将分上面的紧固螺钉松动一点，终在松开后轮上面的锥形螺母，就可以将分泵紧固件也拆下来。需要注意的是，在这个过程中，不可以损坏旁边的弯曲制动管。

当将这些零部件拆卸下来之后，我们需要行检查并清洗，如果发现有磨损需要修复的应及时修复，如果需要更换则应及时换新。比如对于液压鼓式制动器的单向式分泵，应当使用压缩空气推出活塞。在整个拆卸和清理以及维修的过程中我，们应做好零部件的防护，不要使其受到损伤。

当需要更换或者是调整液压鼓式制动器的摩擦片时，我们也需要现将分泵拆卸下来，否则的话，将可能会造成一些损伤，影响到正常使用。所以，这时候，我们依然要按照上面的步骤完成对分泵的拆卸和清理，然后载更换或者是调整摩擦片。

以上是为大家分享的关于液压鼓式制动器的车轮分泵的检修过程以及注意事项，希望能够帮助大家很好的解决这方面的问题。下一次我们将会为大家分享关于液压鼓式制动器的制动鼓的检修内容。