鼓式离合器的操作其实并不复杂，我们只需要掌握几点要求就可以了。下面我们就将总结整理的关于鼓式离合器的操作技巧和大家分享一下，希望能够帮助到大家。一起来看看具体的内容有哪些吧！

     点，在行车期间，没事不要踩到鼓式离合器。这是因为在正常行车的过程中，离合器是处在紧密接合状态，应保持无滑转。而其的分离则是通过踩踏板来控制的。如果在行车中无故长时间踩压离合器的话，那么会导致其经常处于接合、分离或半滑转状态，那么将会加快其的摩擦速度。

     这样的话，很容易导致鼓式离合器的磨损加剧。如果长期是处于这种状态的话，那么还容易引起离合器打滑、片烧蚀等现象，严重的话，甚至会出现压盘、飞轮端面烧蚀拉伤等故障。其次就是要注意在起步的时候应当正确操作。在起步的时候，我们应当谨记要领——一快、二慢、三联动。

     在这里，我们要建议大家是在起步之前，先尝试踩一下鼓式离合器的踏板，这样可以体会一下踏板的自由行程、工作行程和踏板的脚感。因此，在起步的时候，应当踩下踏板使其彻底分离，之后抬起踏板的时候，按照“一快、二慢、三联动”的要领操作，保持形式平稳。

那么，在刹车的时候该如何操作呢？在低速行驶过程中需要进行制动停车的话，那么我们之所以要踩下鼓式离合器，其主要目的是为了防止发动机熄火。所以，正确的做法是先踩下制动踏板，然后再踩下鼓式离合器踏板，使车辆平稳地停下来。