正确使用鼓式离合器，同时要熟练掌握其的工作原理，这样不仅可以帮助我们在一些特殊情况下利用鼓式离合器来解决问题，同时也可以适当的延长其的使用寿命。当然，这也是每个驾驶手动挡车型的车友应当掌握的基本的技能之一。

通常情况下，鼓式离合器的位置被安排在发动机和变速器中间的某处是属于车辆传动系统中直接和发动机相联系的部件。当然，我们也可以将其称作是发动机与变速器动力传递的“开关”。不过，其属于一种既能传递动力，同时还能切断动力的传动机构。其的主要作用是车辆能平稳起步，变速换挡时减轻变速齿轮的冲击载荷，以及防止传动系过载。

所谓鼓式离合器，其在进行工作的时候，主要就是通过分离与结合这两种不同的状态来传递适量的动力。由于发动机一直处于旋转的状态，而车轮则不会。如果想要使车辆停止而不损坏发动机，那么就需要采用某种方式来使得车轮和发动机断开。那么，正好可以借助离合器来达到这一目的。

事实上，鼓式离合器组成部件主要可以分成四个部分：部分是主动部分，包括的部件有飞轮、压盘、离合器盖等；第二部分是从动部分，主要包括的有从动盘、从动轴；第三部分是压紧部分，主要为压紧弹簧；第四部分是操纵机构，主要包括的有分离杠杆、分离套筒、摆动销、分离杠杆支承柱、分离轴承以及踏板等。

以上就是想要为大家介绍的关于鼓式离合器的一些基本知识，希望在了解了这些内容之后，大家对于鼓式离合器的使用更有帮助。