对于鼓式离合器而言，其的使用性能如何，往往是在进行设计工作时需要考虑的主要因素之一。也就是说，在设计过程中，我们必须要充分保障其的使用性能，同时也必须要满足用户的实际需求。下面我们来了解下具体的内容，希望能够帮助到大家。

鼓式离合器上所使用的摩擦材料的性能会直接影响到其的使用效果，而影响其性能的主要因素包括工作温度和温升速度。因此，所选择的摩擦材料必须要同时具备高而稳定的摩擦系数以及良好的耐磨性。除此之外，离合器在使用过程中，还容易出现一个问题，就是结合不稳的问题。

所以，在进行设计的时候，我们也必须要考虑到这个问题。鼓式离合器接合不稳又称为发抖。当汽车起步的时候，我们松开踏板之后，车身出现了抖动，这种情况就说明离合器存在着接合不稳的故障。其的主要表现就是，在汽车起步的过程中，我们逐渐的缓放踏板，轻踩加速踏板，当离合器结合时车身抖振。导致汽车无法平顺的起步，并伴有冲撞，严重的话，能够明显感觉到车身抖动。

针对这种情况，我们认为，其所存在的主要原因就是由于鼓式离合器的从动盘摩擦片表面与压盘表面以及飞轮接触表面之间所产生的正压力分布不均。在同一平面内，其所达到的接触时间不等，因而造成主、从动盘接合不平顺车身发抖的问题。

上述内容为大家介绍了鼓式离合器在设计时需要考虑到的主要问题，以及在使用鼓式离合器的过程中，常常会遇到的结合不稳的问题原因。希望在了解了这些内容之后，大家对于该产品有了更为全面的了解。