制动系统往往会关系到安全方面的问题，因此大意不得。通常情况下，在调整鼓式制动器制动间隙的时候，我们可以使用两种不同的方法。这两种方法分别为手动形和自动形。对于大客车来说，通常会设定有自动间隙调整器。下面我们一起来了解下具体的内容。

当使用过一段时间之后，制动系统的使用性能可能会有所降低，因此我们需要及时进行调整。对于鼓式制动器的检修，主要包括的内容有：检查手动或者是自动间隙调整器的行程、调整手动间隙调整器行程、设定自动间隙调整器行程、检查自动间隙调整器的功能、更换制动蹄片以及检修制动鼓等。

接下来，我们一起来了解下如何来检查手动或者是自动间隙调整器行程，主要的步骤有：1、如果没有支起客车的话，应使用木块塞住车轮，以防出现滚动；2、查看其的系统压力应不小于600kPa；3、松开后轮的鼓式制动器；4、使用踏板支承或者是踏下制动踏板并保持地下位置。

在这个时候，我们应当测量并及时记录好鼓式制动器中制动分泵端部和U形销中心处之间的距离。之后可以松开踏板，再次测量并记录二者之间的距离。

以上所介绍的内容就是关于鼓式制动器自动间隙的检查步骤，希望朋友们在了解了这些内容之后，能够很好的掌握并且能够在实际工作中得到应用。同时也建议大家在操作的过程中，应注意安全。