一提到鼓式离合器，我们很容易就会想到其的踏板。实际上，踏板属于手动挡汽车鼓式离合器总成的操纵装置。也可以说，踏板属于汽车与驾驶员之间相互连接比较紧密的一部分。而且在行驶的过程中，离合器是汽车驾驶的“五大操纵件”之一，有着较高的使用频率。

    因此，在日常使用的时候，我们需要按照正确的要求进行操作。要知道，能否正确操作鼓式离合器的踏板，将直接影响到行驶车辆的起步、换挡以及倒车。通常情况下，踏板是位于驾驶室的左下方，人们通常是使用左脚来踩踏踏板，来实现起步、换挡以及倒车等的要求。

    其实，鼓式离合器的踏板主要的作用可以分成两个方面，是直接作用，也就是通过驾驶员的正确操作，能够让离合器的前后部分，也就是发动机和变速器实现接合与分离的这样一个过程。而其的间接作用则主要指的是能够辅助实现起步、换挡、倒车和刹车的要求。

    那么，其的工作原理是怎样的呢？其实，从鼓式离合器的名字就可以看出，我们主要是利用踏板的操作来实现“离”与“合”这样两种不同的形式，从而将适量的动力传递出去。离合器通常是位于发动机与变速箱之间，而其的主要作用则都是通过驾驶员操作踏板来实现的。

    以上主要是为大家介绍了关于在使用鼓式离合器的时候，其中的踏板所起到的主要作用以及其的工作原理，相信在了解这些内容之后，大家对于鼓式离合器的了解也更加深入了。