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车辆起步或低速行驶中快速释放离合器为何会熄火?
发布者:德华机械离合器 点击:428
从目前的情况来分析的话,大多数的汽车中所使用的都是膜片弹簧离合器。这是因为采用膜片弹簧能够使得离合器的结构较为简单,而且减小其的轴向尺寸。此外,还可以使其圆周上的压紧力能够均匀分布,这样一来,在高速旋转的过程中也可以减少离心力对其的影响。
也正因如此,具有如此多优势的膜片弹簧离合器在当前市场中的应用相当普遍。不过,在实际使用中也存在一个问题,那就是在车辆刚起步或者是行驶速度比较慢的情况下,如果快速释放离合踏板的话,那么很可能会出现熄火的现象。这是怎么回事呢?
大家应当知道,其实之所以要使用离合器,主要是因为其具有一个非常重要的作用,就是能够汽车在起步的时候能够保持平稳的状态,实现平稳换挡,以免传动系过载等作用。其主要是通过半轴将动力传递给驱动车轮,然后实现热能向机械能的转变。
那么,究竟是什么原因使得在快速释放离合器踏板的时候,导致汽车熄火呢?所谓熄火,其实主要指的是发动机的活塞停止往复直线运动,有机废气处理导致发动机转动停止。这样一来,其的能量也就无法顺利的传递给驱动车轮。因此,在刚刚起步,或者是车速比较低的情况下,发动机的动力主要是通过离合器来进行传递的。
然而在这样的情况下,必须要借助很大的转动力矩,才能够实现汽车的起步或者是加速。而我们需要一定的时间才能够加大力矩,如果在短时间内加载的话,也就是快速释放离合器踏板的时候,就会导致曲轴在瞬间停止旋转,活塞停止往复运动,从而引起发动机熄火。