在实际应用中，考虑到离合器所发挥的重要作用，因而在设计和制作的时候，也必须要以这些要求为基本原则，确保离合器能够满足以下这些要求：

    ，无论汽车是处于哪一种行驶状态，都应当能够较为稳定的传递发动机的扭矩。因此，离合器的摩擦力矩应大于发动机扭矩。

    第二，在进行接合的过程中，一定要保持平稳，柔和的状态。也就是说，离合器所传递的扭矩应能够缓和地增加，以防止在起步过程中汽车发生冲撞或者是明显抖动。

    第三，在分离的过程中，应当确保短时间内迅速完成分离，并且分离彻底。否则，如果换挡时离合器分离不彻底，那么飞轮上的力矩将仍然有一部分会传递到变速器，会使换档困难，引起齿轮的冲击响声。

    第四，在设计和制作的过程中，还应当从动盘的转动惯量比较小。这样一来，在离合器进行分离的过程中，与变速器主动齿轮相连接的质量就只有从动盘，这样可以减小从动盘的转动惯量，也就相当于减少了换档时的冲击。

    第五，离合器在使用过程中，不仅需要具有良好的散热性能，以防止因摩擦温度升高而导致性能下降。同时还应当具有一定的吸收振动、噪声和冲击的能力。

    第六，在操作的过程中应当比较轻便，以实现良好的操作。特别是在城市道路上行驶的过程中，离合器操作轻便能够明显的减轻驾驶员的负担。