在使用鼓式离合器的时候，我们需要注意一些问题，为了方便大家，在这里我们总结了几个比较常见的问题，希望能够有所帮助。其实，使用鼓式离合器的时候，如果能够注意到这几个问题，并且日常做好防护措施的话，就可以很好的发挥出其的实际作用和价值。

首先，我们在日常使用的过程中，需要注意的个问题就是鼓式离合器是否存在打滑的问题。之所以会出现这样的问题，不外乎这几个原因：1、踏板自由行程太小，分离轴承经常压在膜片弹簧上，导致压盘一直处于半分离状态，这也是为主要的原因；2、压盘弹簧过软或者是已经发生了折断；3、鼓式离合器和飞轮连接的螺丝有松动等。

其次，我们需要注意到的第二个问题就是在日常使用鼓式离合器的时候，是否存在分离不彻底的情况。具体的判断方法是：踩下踏板，如果感到挂挡困难，或者是变速器齿轮出现刺耳的撞击声，或者是挂挡后不抬起踏板，车辆开始行驶等，这些问题都反应了该离合器存在分离不彻底的问题。

第三个需要注意的问题，就是在使用鼓式离合器的时候，其是否能够保持良好的工作状态。比如在踩下踏板到3/4时，那么离合器应当稳固接合，如果不能结合的话，那么就需要查看其的形成是否合适。我们可以使用直尺在踏板处测量，先测出踏板位置高度，再测出踩下踏板到感到有阻力时的高度，这两个数值的差值就是其的行程数值。

一个问题，如果鼓式离合器在工作期间发出较大的噪声的话，那么也说明出现了异常问题，主要的原因有：分离轴承磨损严重、轴承回位弹簧过软或折断、膜片弹簧支架有故障等。