电力液压鼓式制动器其实就是刹车系统，在机械行驶过程中，迫使运动件停止或者是减速的一种机械零件。电力液压鼓式制动器主要是由制架、制动件和操纵装置等组成的。还有一些制动器上面会配置制动件间隙的自动调整装置。

    在实际应用中，考虑到制动力矩和结构尺寸的安装要求，因而电力液压鼓式制动器通常是安装在设备的高速轴上。不过针对一些安全性要求较高的大型设备，比如矿井提升机、电梯等则应装在靠近设备工作部分的低速轴上。有些制动器已标准化和系列化，并由专业工厂制造以供选用。

   关于电力液压鼓式制动器制动系统的概述：

   鼓式制动器其实是属于一种借助制动块压紧在制动轮上，从而达到制动效果的制动部件。单个制动块对制动轮轴压力大而不匀，故通常多用一对制动块，使制动轮轴上所受制动块的压力抵消。

   鼓式制动器可分为外抱式和内张式两种结构类型：

   通常情况下，外抱式鼓式制动器根据操纵装置行程的不同还可以分为短行程制动器和长行程制动器。其中前者的磁铁直接装在制动臂上。工作时，动铁芯绕销轴转动实现松闸；磁铁断电时靠主弹簧紧闸。这种制动器结构紧凑，硅橡胶加热器紧闸和松闸动作快，但冲击力大。后者的制动动作慢，一般作为大型制动器使用。

    而内张式鼓式制动器本身结构紧凑，设计合理，同时具有良好的防尘效果，因而常用于安装在空间受限制的场合，广泛用于各种车辆。