对于离合器的保养，主要指的是对其中各个主要部件的保养。当然，针对不同的结构组成部分，所采取的保养措施是不同的。通常情况下，对于离合器的保养，主要指的是对其轴承和轴套的保养，摩擦衬片的保养以及整体的保养等。下面一起来了解下具体内容。

    首先，针对轴承部分的保养，主要指的是对离合器的分离轴承、前轴、后轴以及从动轴都需要定期打黄油做润滑。通常情况下，其的频次大概是在作业期间需要每隔12小时打一次，同时还要严格控制打油的时间与用量，如果油加的过多，则容易溢出，沾到摩擦衬片上会导致打滑现象的产生。反之，如果加的润滑油过少，又将会起不到润滑的作用，等于是做无用功。

    此外还要考虑到，因为有些农机轴承采用的是封闭式机构设计，因而在进行保养的时候，需要现将润滑油融化，把分离轴拆下来放入融化的润滑油中，待冷却后在拿出来。接下来在农机作业一段时间之后，为了防止离合器的摩擦衬片会发生打滑的现象，因此需要定期对摩擦衬片进行清洗，清洗过程要选择汽油，决不可使用柴油清洗。

    另外还要注意对于离合器的其他保养。由于平时操作比较频繁，因而可能会导致部位之间的间隙出现一定的变化。所以，我们需要定期对其各个部件之间的间隙进行调整，使电动平车间隙符合设计标准，以免造成农机失灵。

    通常离合器在出厂之前，厂家会对其进行全方位的检测，因而在实际应用中，不要随意对定位孔等部位做随意调整，以免造成损坏，影响农机的正常使用。随着离合器的磨损，应重新调整分离轴承与推力环之间的间隙。